武汉烹饪老师雪龙号上当大厨 用蛋糕当福利

    今年1月，“雪龙”号科考船在南极为解救俄罗斯邮船遇冰受困，导致广泛重视。在这条船上有一名武汉人——武汉商学院烹饪与食物工程学院老师黄伟。昨日，他回来校园，向师生们叙述了“雪龙”号受困5天5夜的日子。
 

　　40岁黄伟是中国第29次南极科考队队员，2012年10月前往中山站担任餐饮办理。2013年12月17日，他从中山站登上“雪龙”号。
 

　　“‘雪龙’号刚被困住时，心里有点忧虑的，不知道会被困多久。”黄伟说。他第一时间向老婆发了短信报平安。随后的“受困状况剖析会”上就船上的动力、食物、淡水等日子物资进行了剖析评论，得知资源足够后，我们都冷静下来投入作业中。那几天，船上每天都有气候通报，我们重复评论脱困计划，深信“脱困只等一个最佳时机”。
 

　　“雪龙”号上配备有5名厨师，黄伟每天要作业六七个小时。早上5点起床，在7点前做好早餐，通常是牛奶、包子、馒头。中餐和晚餐是三菜一汤的标配，红烧鱼、红烧肉、虾仁、炒青菜、牛肉汤、西红柿汤等都位列食谱。
 

　　在“雪龙”号受困的那几天，黄伟和其他厨师还特意做了些蛋糕当“福利”。“由于在中山站的时分，蛋糕即是最受期待的，每次做出的蛋糕很快就被一网打尽。”
 

　　黄伟泄漏，被困的几天尽管活动区域有限，但活动的内容却不少。有乒乓球竞赛和篮球投篮竞赛让人舒活筋骨，有传统项目棋牌游戏让人放松心境，有船员自设的“家庭影院”播放电影。“其实也即是几个人聚在一同，用电脑看之前存储在硬盘上的电影，可是我们一同边看边聊就觉得开心不少。”
 

　　在网络通信正常的时分，黄伟还会经过局域网阅读一下新闻，“看看新闻，就会发现自个与外界并没有隔绝联络。”
 

　　1月7号“雪龙”号脱困当天，黄伟仍在作业。“其时，只感受到船体的移动。”直到驶出重冰区后，他才跑到船头上，发现驾驶台聚了很多人，有人拿着望远镜朝远处观看，有人在照相。1月29日，黄伟登上了长城站，并在那里度过了新年。在长城站休整了4天后，黄伟登上飞机，中转3次后，在2月8日清晨回到武汉。